風力發電機配件的設計標準

風力發電機配件按照風機的設計標準，每臺風機上   裝有兩套互不相干的剎車裝置。現代變漿控制的風機可以通過葉片的轉動改變葉輪從風中獲取能量的方式進行制動，也就是所說的氣動剎車。機械剎車裝置通常作為備用應急剎車裝置使用，在設備維修及檢修過程中機械剎車還能起到固定轉子的作用。早先的機械剎車裝置安裝在風機低速軸端，由于此處扭矩較大，要想用較小的剎車力將轉子制動，剎車盤的直徑需要做的很大。現在的風機通常將機械剎車裝置安裝在齒輪箱高速端，此處扭矩較小，便于制動，但是會對齒輪箱部件造成過大的沖擊。偏航系統及變漿系統中也存在機械剎車裝置。發電機系統：機艙：阻尼器：偏航系統：塔筒：地基：測風系統：
風力發電機配件轉子葉片是風力發電機上基本也是重要的部件之一，它從風中獲取能量帶動輪轂轉動，進而帶動齒輪箱及發電機轉動進行發電。現代風機多數為升力風機，其葉片從空氣動力學角度設計和制造，通過作用在葉片表面的氣動升力產生驅動力帶動葉輪旋轉。關于葉片的具體結構，不同的葉片生產廠家會有不用的結構形式。對與葉片的制造材料，現在多數葉片廠家選擇的是玻璃增強纖維。市場上也存在由碳纖維和鋁材制造的葉片，但是由于成本及重量等原因，目前該類葉片在市場上很少見到。為了防止雷擊葉片上都裝有防雷擊保護裝置。